咸陽市民新觀點(diǎn)：別讓地鐵進(jìn)咸陽

埃韋頓

       地鐵1號(hào)線這一條連接咸陽和西安兩市，全程25.4公里，從2005年3月份到今天，總共9年的時(shí)間這條線路牽動(dòng)著無數(shù)咸陽人的心，我們現(xiàn)在只是希望，這條真正方便咸陽和西安市民的線路能夠早點(diǎn)修通，

       然而今日卻有網(wǎng)友說：“咸陽人原本就愛去西安購物，自從地鐵開通后，跑的更勤的。我希望地鐵別再往咸陽修了，因?yàn)檫@樣不僅會(huì)加劇咸陽消費(fèi)力的流失，還會(huì)使得咸陽人盲目去西安造成地鐵擁堵。咸陽人應(yīng)該把錢貢獻(xiàn)給咸陽，否則咸陽越來越窮，西安越來越富，也就只剩下被吞并了?！?br />

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針對這樣的觀點(diǎn)？你怎么看？

渭陽路路長

哪個(gè)市民說的？挨千刀的。交通便捷不好嗎？人家跑西安跑的勤與你有馬關(guān)系？?。?！

咸陽老安

咸陽人去西安購物好呀，它可以促使咸陽的商家進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，加劇競爭，對老百姓是大好事，為什么不把地鐵修到咸陽呢！

塬上小草

目光短淺

保持微_Zqyid

蛇精病

lonelyman

恐怕只有咸陽的領(lǐng)導(dǎo)們才害怕西咸一體化吧

fengshen7099

井底之蛙，閉門造車。

大表哥

渭陽路路長 發(fā)表于 15-1-7 09:28
哪個(gè)市民說的？挨千刀的。交通便捷不好嗎？人家跑西安跑的勤與你有馬關(guān)系？?。?！

對啊、和你什么愁什么怨、


哈哈哈哈

咸陽濤聲

希望早日修通

李一

修不修地鐵該去西安的照樣去，不是不修地鐵人家就不去了
這是發(fā)展的必然趨勢，要想著怎樣提高咸陽的競爭力，而不是把人們封閉起來不讓出去
中國之所以發(fā)展也是因?yàn)楦母镩_放，不是閉門造車！

波波_XeFmu

最好不要給咸陽修，誰愛去西安去，跟咸陽市民有毛關(guān)系。

拉鷹

世界發(fā)展浩浩蕩蕩，你不聯(lián)系他他也會(huì)聯(lián)系你，影響你，固步自封只能自取滅亡，只有加快融合才能使咸陽更快發(fā)展，，樓主明顯是站在自己利益上看問題，也阻礙了咸陽的發(fā)展，思想有些狹隘。

wh0431

促經(jīng)濟(jì)、謀便利。理應(yīng)如此。改變消費(fèi)觀念需要過程。

xy秦人

修不修地鐵該去西安的照樣去，不是不修地鐵人家就不去了？

瘋狂老鼠2013

現(xiàn)在地鐵還么修好，世紀(jì)大道的人就已經(jīng)被地鐵坑死了，13路和21路全部漲價(jià)至2元，人還是爆滿，坐個(gè)公交難的。。

瘋狂老鼠2013

現(xiàn)在地鐵還么修好，世紀(jì)大道的人就已經(jīng)被地鐵坑死了，13路和21路全部漲價(jià)至2元，人還是爆滿，坐個(gè)公交難的。。

瘋狂老鼠2013

以前K630直達(dá)西安北郊，自從地鐵1號(hào)線開通后，K630只剩下區(qū)間了，以前休假在家門口直接坐車到鐘樓，現(xiàn)在去西安還得來回?fù)Q車，麻煩死了。。

瘋狂老鼠2013

地鐵貫通西咸后，只會(huì)帶動(dòng)咸陽物價(jià)上漲，真不是什么好事情。。

不求回報(bào)

因噎廢食

天天海藍(lán)

我  無所謂  不喜歡去  西安 擠