咸陽(yáng)人的福利來(lái)了兩年后公路高鐵將實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘

夜雨軒 · 發(fā)表于 2015-7-16 16:08:49

本帖最后由夜雨軒于 15-7-16 16:13 編輯

7月13日上午，咸陽(yáng)高客綜合樞紐站開(kāi)工建設(shè)。該站位于咸陽(yáng)市秦都區(qū)，東臨西寶客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)咸陽(yáng)秦都高鐵站站前廣場(chǎng)規(guī)劃路，西臨彩虹二路，北臨玉泉西路，南臨西站北路。
該站用地呈長(zhǎng)方形，總占地面積為74.6畝，項(xiàng)目總投資119427892元，按部頒一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)年度平均旅客發(fā)送量為13000人次/日，項(xiàng)目建筑面積為28575平方米，生產(chǎn)性客運(yùn)設(shè)施建筑面積為7232平方米。場(chǎng)地設(shè)施面積為17760平方米。

咸陽(yáng)高客綜合樞紐站鳥(niǎo)瞰效果圖

在哪兒
　　高鐵秦都站廣場(chǎng)西側(cè)與城市鐵路交通、常規(guī)公交、私家車(chē)出租車(chē)銜接
　　有啥車(chē)
　　將有公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)進(jìn)駐站內(nèi)
　　長(zhǎng)啥樣
　　分三部分功能區(qū)建筑風(fēng)格提煉秦代建筑符號(hào)
　　7月13日，咸陽(yáng)高客綜合樞紐站舉行開(kāi)工儀式。昨日，華商報(bào)記者從咸陽(yáng)市交通運(yùn)輸局了解到，該工程將于2017年竣工，屆時(shí)乘客從高鐵秦都站出站后，第一時(shí)間可選擇多種交通工具到達(dá)咸陽(yáng)市區(qū)各個(gè)方向，實(shí)現(xiàn)公路與鐵路的“零距離”換乘。
　　建在哪兒高鐵秦都站廣場(chǎng)西側(cè)
　　咸陽(yáng)高客綜合樞紐站的選址緊靠咸陽(yáng)高鐵秦都站，位于高鐵站廣場(chǎng)西側(cè)，北側(cè)為玉泉西路，西側(cè)為彩虹二路，南側(cè)為西站北路，東側(cè)為和高鐵廣場(chǎng)之間的規(guī)劃路。
　　總用地74.67畝，凈用地39.2畝。北側(cè)寬86米，南側(cè)寬95米，東西側(cè)315米，地形整體呈不規(guī)則長(zhǎng)方形，被市政道路劃分為孤島。
　　作為西咸組合公路運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)的組成部門(mén)，咸陽(yáng)高客綜合樞紐站的定位是與城市鐵路交通、常規(guī)公交、私家車(chē)出租車(chē)銜接，主要銜接咸陽(yáng)居民向咸陽(yáng)市西、北、東、南方向出行的旅客運(yùn)輸任務(wù)，將加速西咸一體化進(jìn)程。
　　預(yù)計(jì)旅客日發(fā)送量為13000人次，旅客最高聚集人數(shù)為1056人次。
　　啥車(chē)進(jìn)駐公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)均可
　　作為綜合樞紐站，屆時(shí)將有公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)等交通運(yùn)輸工具進(jìn)駐站內(nèi)，分散和輸送乘客。
　　據(jù)介紹，三層站務(wù)大樓將設(shè)置在場(chǎng)地的東南部(靠近秦都站)，停放客運(yùn)車(chē)和公交車(chē)的停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在站房北側(cè)，最多能容納120輛車(chē)輛。
　　發(fā)車(chē)區(qū)設(shè)置在西側(cè)，最多能停放車(chē)輛16輛。
　　私家車(chē)和出租車(chē)將停放在地下停車(chē)場(chǎng)和換乘區(qū)，最多能容納390輛車(chē)。
　　客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站口設(shè)置在沿彩虹二路最南端，出站口設(shè)在最北角，旅客由站前廣場(chǎng)、地下室進(jìn)出站。樞紐站與高鐵交通的銜接是通過(guò)東南側(cè)的地下通道實(shí)現(xiàn)，以整合交通間的協(xié)作，實(shí)現(xiàn)交通間的無(wú)縫連接。出租車(chē)和私家車(chē)將由地下車(chē)道直接進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)。
　　屆時(shí)有多少條公交線(xiàn)路、具體哪些公交線(xiàn)?？繕屑~站，目前還正在規(guī)劃中，“客運(yùn)班車(chē)的具體線(xiàn)路目前也在規(guī)劃中，屆時(shí)將對(duì)外公布。”咸陽(yáng)市交通運(yùn)輸局劉姓工作人員介紹說(shuō)。對(duì)此，華商報(bào)記者將繼續(xù)關(guān)注。
　　外觀(guān)如何提煉秦建筑符號(hào)
　　建成后的樞紐站主站房分三部分功能區(qū)，一層為主要站務(wù)功能區(qū)，包括候車(chē)廳、售票廳、托運(yùn)廳及站務(wù)用房。二層是商業(yè)餐飲等輔助用房，三層為站務(wù)辦公區(qū)。
　一層候車(chē)廳極大滿(mǎn)足不同時(shí)期客流量及以后不斷發(fā)展的客流量要求。售票、托運(yùn)等和候車(chē)廳連通。地下功能區(qū)通過(guò)扶梯和樓梯與大廳各功能連通，實(shí)現(xiàn)零換乘的設(shè)
計(jì)理念。此外還將設(shè)置大型電子液晶屏，自動(dòng)售票終端，自動(dòng)進(jìn)出站驗(yàn)票機(jī)，車(chē)次自動(dòng)調(diào)配系統(tǒng)等智能化設(shè)施，實(shí)現(xiàn)高科技化的樞紐站。
　　整體建筑風(fēng)格將體現(xiàn)咸陽(yáng)區(qū)域特色和現(xiàn)代化的特點(diǎn)，提煉秦代建筑符號(hào)以體現(xiàn)故秦都的歷史，使用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)符號(hào)反映當(dāng)代咸陽(yáng)的現(xiàn)代特色，使現(xiàn)代特色與古典韻味相結(jié)合，充分展現(xiàn)咸陽(yáng)的地域特色。

期待2017年的早日到來(lái)，咸陽(yáng)的交通運(yùn)輸體系跨越一個(gè)新的高度，到時(shí)候咸陽(yáng)人就可以實(shí)現(xiàn)“零距離”換成的美好愿望了！
　　